极端环境稳定性:采用磷酸铁锂(LiFePO₄)化学体系,热失控温度达350-500℃,即使遭遇针刺或碰撞也不会爆炸,彻底消除载具场景安全隐患;
抗震耐候设计:IP67防护等级箱体+蜂窝减震结构,通过10万公里模拟路谱测试,适应球场碎石、坡道等复杂地形;
循环寿命突破:≥4000次以上充放电循环(100%深度放电),使用寿命达7-8年,较铅酸电池降低60%更换成本。
高倍率放电性能:支持超快放电(如51.2V 105Ah电池瞬时输出5.38kW),爬坡扭矩提升40%,轻松应对30°斜坡连续冲击。
保特性:机身自带显示屏,提供低电量提醒功能,内置BMS过充和过放保护;
多电压平台适配:提供51.2V/64V/76.8V系统,兼容Club Car、E-Z-GO等主流车型改装需求。
Customized 1
Customized 2
Customized 3
Customized 4
针刺、短路、高温、挤压、跌落试验没有火灾或爆炸。
A.到目前为止,实际寿命已超过20000小时,运行状况良好,剩余容量仍在80%以上
B.近10年产品故障率控制在3%以下。客户满意率100%
质量认证:ISO9001、CE、UN38.3、MSDS等
在使用时低于80%的DOD,每周充满一次电,理论上可以使电池寿命增加约20%
51.2V/105AH | 51.2V/160AH | 76.8V/105AH | |
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标称电压 (V) | 51.2 | 51.2 | 51.2 |
标称容量 (Ah) | 105 | 160 | 105 |
电量 (kWh) | 5376 | 8192 | 8064 |
尺寸 | 按需定制 | ||
电池重量 (Kg) | 40 | 60 | 58 |
工作电压 (V) | 44-58 | 44-58 | 66-87.6 |
充电电压 (V) | 58.4 | 58.4 | 87.6 |
建议充电电流 (A) | ≤55 | ≤180 | ≤55 |
额定工作电流 (A) | 105 | 160 | 105 |
最大工作电流 (A) | 150 | 200 | 230 |
充电温度 (℃) | 0~55 | ||
放电温度 (℃) | -20~55 | ||
储存温度 (℃) | 0~45 | ||
化学材料 | 磷酸铁锂 | ||
质保 | 5年或工作时间10000小时 | ||
适配车型 | 高尔夫球车 |